重慶訊（邢文丹）6月12日，中鐵十二局四公司承建成渝中線高鐵黃家嘴雙線特大橋4號墩6號塊澆筑完成，為橋梁工程按期合龍奠定堅實基礎(chǔ)。

項目建設(shè)現(xiàn)場（邢文丹）

四公司承擔(dān)成渝中線高鐵15.8公里建設(shè)任務(wù)，主要工程包括6座橋梁、11公里隧道，以及241榀箱梁制運(yùn)架和路基開挖、配套設(shè)施建設(shè)等施工任務(wù)。成渝中線高鐵黃家嘴雙線特大橋全長約952.3米，共設(shè)計橋墩31個，最大墩高16米、最小墩高1.5米，橋臺設(shè)計采用矩形空心橋臺結(jié)構(gòu)。

為加快項目建設(shè)進(jìn)度，提升橋梁施工水平，項目團(tuán)隊精心組織、科學(xué)規(guī)劃，通過大力應(yīng)用懸臂造橋機(jī)和配套信息化管理系統(tǒng)，推動橋梁工程施工全過程的可視化、精細(xì)化管理，確?；炷翝仓|(zhì)量和施工安全。

成渝中線鐵路是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，項目建成后，將有效推動成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，極大便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。